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更多>近几年,我国的新能源汽车越来越多了,一方面是因为新能源汽车相比传统能源汽车有很多明显的优势,另一方面是因为国家对于购置新能源汽车有相应的补贴政策,那么新能源汽车补贴政策到什么时候结束呢?2023年还能申请新能源汽车补贴吗?
新能源汽车补贴2023年还有吗?
从2022年12月31日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。也就是说,虽然车主不能再申请新能源汽车补贴,但是还可以继续享受免征汽车购置税政策。另外,新能源汽车的车船税、消费税都是免征的,在上路权限、牌照指标等方面国家仍旧予以支持。
(资料图)
对于消费者而言,如果想在购买新能源车上节省更多的成本,可以在2022年12月31日年购置新能源汽车,按照2022年新能源汽车的补贴标准,车主可以按照以下标准享受补贴:
【1】 纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴;
【2】 续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴9100元;
【3】 400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴为1.26万元;
【4】 插电混动车型补贴4800元。
从2022年12月31日起,国家对购买新能源汽车的不再发放补贴政策,但对于今年年底到期的免征新能源汽车购置税政策,将再次延期实施至2023年底。
也就是说,虽然车主不能再申请新能源汽车补贴,但是还可以继续享受免征汽车购置税政策。另外,新能源汽车的车船税、消费税都是免征的,在上路权限、牌照指标等方面国家仍旧予以支持。
新能源汽车补贴额度
新能源汽车的补贴额度取决于续航里程和电池能量密度。不同的续航里程对应不同的补贴金额,在此基础上,将电池能量密度对应的补贴倍数相乘即可得到国家补贴金额。
此外,新能源汽车还可以享受地方补贴,简称“土地补贴”。地方补贴的具体金额按地方政府下达的标准执行,但补贴金额最高不得超过国家补贴的50%。
2023年新能源汽车补贴会取消。
国家对新能源汽车的补贴原定于2022年12月31日终止,也就是在2023年开始新能源补贴和购置税取消了。而国家对新能源汽车补贴也不可能一直持续下去,这等于是一个趋势,原本推行的新能源也制定了许多优惠政策,为了让新能源的普及以及保护环境。如今,普及力度足够了,达到了该有的效果,其补贴自然就会取消掉。
截止今日,还没有任何官方通知发布说会延期新能源补贴,因此基本上可以确定2023年新能源车补贴将会取消。
新能源汽车补贴政策简介
根据动力电池技术进展,要进一步提高纯电动乘用车、非快充纯电动客车和专用车动力电池系统能量密度阈值,鼓励应用高性能动力电池;根据成本变化等情况,调整优化新能源乘用车补贴标准,合理降低新能源乘用车和新能源专用车补贴标准。
过渡期内,获牌的新能源乘用车和新能源客车遵循此前相应规格0.7倍补贴,新能源货车和专用车0.4倍补贴,燃料电池车补贴规格不变。从2018年起,逐步将地方购买新能源汽车补贴资金转移到支持充电基础设施建设和运营、新能源汽车使用和运营等方面。
到2023年,不会再有车辆免购置税的优惠政策了。
目前车辆只有购置税减半征收的优惠政策,执行期限是2022年6月1日至2022年12月31日。
免购置税的标准:
留学人员、在我国长期工作的海外专家、消防机关、部队使用的汽车设有固定装置的非运输车辆等都是可以免购置税的。消费者购买汽车的时候,如果符合以上的要求,都能购买到免购置税的汽车。
除了规定的人员和单位可以购买到免购置税的汽车,消费者如果购买环保节能型的汽车,汽车的购置税也是可以免征的。很多汽车生厂商都提供节能环保的汽车销售,消费者可以在4S店向销售人员进行询问。
买车免购置税不是不可能,只要您购买节能环保汽车或者是留学人员等指定人员,就可以购买免购置税的汽车。
购买汽车缴纳购置税,这是国家规定的。凡是在我国购买汽车的消费者,都要缴纳规定的购置税,按照车辆10%的税率进行征收,这也是继2009年之后,国家税务局的新规定,从2011年开始,就开始按照这个税率进行征收。
新能源车补贴延长至2023的解释为:
5月19日,据路透社报道,中国有关部门正在就新能源汽车补贴政策延长一事进行商谈,或将新能源补贴延长到2023年,包括补贴金额以及哪些车辆有资格获得补贴,不过具体条款还尚未确定。
据了解,从今年3月底开始,受上海疫情的影响,导致国内汽车供应链不稳。国内汽车市场4月整月的表现不及预期。数据显示,4月份新能源车的零售销量为28.2万辆,同比增长78.4%,环比下降36.5%;其中,纯电汽车销量为21.3万辆,同比增长63.3%,环比下降40.9%。
所以,电动汽车补贴继续延长或许将继续刺激消费者的购买。
此外,还有消息称,今年对此类车辆不征收购置税,但政府本计划在2023年将税率提高到车价的10%,但在补贴政策延长的情况下,购置税将在2023年提至车价的5%。
事实上,虽然2022年补贴还继续进行,但今年新能源汽车补贴标准在2021年的基础上下调了30%。也就是说此前能够拿补贴的纯电车型,根据续航里程不同,将少拿3900元或5400元的补贴。
新能源汽车
新能源电动汽车,英文New energy electric vehicles新能源电动汽车的组成包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。
有,国家为了鼓励新能源汽车的发展,推行了许多优惠政策。其中有国家财政补贴、地方财政补贴、免车辆购置税、充电设施奖补、车船税减免、放宽汽车消费信贷以及在某些大城市实行不限行、不限号等。据了解,国家财政补贴、地方财政补贴、免车辆购置税这三大优惠将会在2022年12月31日前结束,也就是2023年开始购买新能源汽车将失去补贴政策。
新能源汽车国家补贴政策2022
根据财政部和工业以及信息化部等四部委联合发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》得知,新能源汽车补贴期限延长至2022年12月31日,还有2020年至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。
换句话说,就是对于新能源的补贴政策将在2023年开始结束,而退坡就是新能源汽车不再享受如此高的补贴价,补贴力度减少,所以车主购置新车到手价就会越来越高。其实国家优惠政策出台已经有一段时间了,这一路上也能看到成果,感觉还是不错的,还曾鼓起了一潮新能源汽车销量急剧上升的趋势,这功劳也离不开国家政策的支持。
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